به گزارش پایگاه خبری جارچی روز؛ حلواییزاده پیش از ظهر امروز در حاشیه تور رسانهای بازدید اصحاب رسانه از پروژههای عمرانی شهرداری قم در تشریح روند اجرای پروژه زیرگذر صحن غربی حرم مطهر اظهار کرد: این طرح از سالهای ۱۳۸۳ و ۱۳۸۴ در میان مشاوران طرح جامع حملونقل و ترافیک و شهرسازان مورد اجماع بوده و همه بر ضرورت اجرای آن در محدوده غربی حرم مطهر تأکید داشتهاند.
وی با بیان اینکه پروژه در محدوده حدفاصل پل حجتیه تا بعد از پل شهید رجایی اجرا میشود، افزود: طول کل مسیر این پروژه با احتساب رمپها حدود ۲۲۰۰ متر و بخش مسقف آن حدود ۱۶۰۰ متر است، همچنین عرض داخل تونل حدود ۱۸.۵ متر و عرض پشت تا پشت سازه حدود ۲۱.۴۰ متر طراحی شده است.
حلواییزاده با اشاره به رویکرد اجرایی پروژه گفت: برای کاهش معارضات ترافیکی و شهری، این طرح با روش «تاپدان» یا اجرای از بالا به پایین پیش میرود؛ بهگونهای که ابتدا سقف و ستونها اجرا میشود و سپس عملیات خاکبرداری و تکمیل سازه ادامه مییابد. به گفته او، در این پروژه ۱۳۵۴ حلقه شمع طراحی شده که تاکنون ۹۵۰ حلقه شمع با عمق ۲۵ متر حفاری و سبدگذاری شده است.
وی ادامه داد: در طراحی این طرح، تردد در سطح همکف برای حملونقل عمومی و اتوبوسها پیشبینی شده و خودروهای شخصی از زیرگذر عبور خواهند کرد. همچنین برای ایمنی و بهرهبرداری استاندارد، پلههای فرار، روشنایی و مدیریت آبهای سطحی نیز در سازه دیده شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی پروژه به ۲۷ درصد رسیده است، گفت: مدت زمان اجرای این طرح سه ساله تعریف شده و در برنامه زمانبندی، بهرهبرداری کامل آن تا پایان سال ۱۴۰۷ پیشبینی شده است.
حلواییزاده درباره برآورد مالی پروژه نیز توضیح داد: مبلغ اولیه پیمان ۱۷۸۰ میلیارد تومان بوده، اما با احتساب تعدیلها و هزینههای بخشهای الکتریکال و مکانیکال، برآورد نهایی از مرز ۳ هزار میلیارد تومان عبور خواهد کرد.
وی همچنین به شیوه مدیریت نوسان قیمتها اشاره کرد و گفت: برای جلوگیری از اثرگذاری افزایش قیمتها بر روند اجرا، شهرداری بهجای پرداخت نقدی پیشپرداخت، اقدام به خرید کارفرمایی مصالح و تجهیزات مورد نیاز کرده است.
